В арке водительской двери есть инструкция, в которой указано, каким должно быть давление в шинах. Однако среди автовладельцев бытует мнение, что его повышение выше заявленной производителем нормы позволяет снизить расход топлива. В действительности пренебрежение правилами эксплуатации авто приводит лишь к дополнительным тратам. Чтобы накачать резину должным образом, в соответствии с рекомендациями производителя, следует использовать датчик давления в шинах https://www.datchikoff.ru/.

Последствия высокого давления в шинах автомобиля

Перекачанная резина может буквально лопнуть еще во время ее накачивания. Если она уже установлена на авто, то во время ее разрыва могут пострадать стекла и детали кузова, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт. Если разрыв резины произойдет во время движения машины, это приведет к аварии, возможно с плачевными последствиями.

Резина, которая уже некоторое время эксплуатировалась и чья силовая структура износилась, из-за перекачивания постепенно прорывается (не лопается), на ней образуются так называемые грыжи. Повышенное давление в шинах приводит к их быстрому износу по центру протектора, т. к. уменьшается пятно контакта с дорожным покрытием. Из-за этого резину нужно чаще полностью менять.

Езда на перекачанных шинах сопровождается тряской, т. к. они становятся более чувствительными ко всем, даже мельчайшим неровностям дороги, и передают это на руль и коробку передач. В результате водитель и пассажиры будут испытывать постоянный дискомфорт, а вместе с тем будет происходить стремительный износ деталей подвески. Таким образом, повышение давления в шинах авто является неоправданным риском, от которого следует отказаться.