Колодки являются очень важной частью тормозной системы любого транспортного средства, так как от их характеристик во многом зависит безопасность жизни и здоровья пассажиров. В настоящее время приобрести качественные и сравнительно недорогие тормозные колодки передние, как и задние, можно во многих специализированных магазинах, так что подобрать подходящую их модель не составит никакого труда.

Классификация тормозных колодок по составу

• Керамические. Наиболее качественные. Обеспечивают отличное торможение, не теряют своих свойств при отрицательных температурах воздуха и попадании влаги. В их составе присутствуют цветные металлы (иногда - небольшой процент черных), керамические волокна и связующие вещества (высокотемпературные смолы). Главный и, пожалуй, единственный их недостаток - сравнительно высокая стоимость.


• Полуметаллические. Процент собственно металла может варьироваться в них от 30 до 65% (как правило, к ним относится медь, железный или графитовый порошок). Также в них добавляется специальный модификатор трения, который необходим для лучшего связывания всех составляющих компонентов. У них хорошая тепловая отдача, однако изнашиваются полуметаллические колодки относительно быстро.


• Органические. В их составе присутствует кевлар, высокотемпературные смолы, резина, стекло. Органические колодки хороши тем, что они мягко воздействуют на детали тормозной системы. Из минусов можно выделить образование большого количества пыли и плохое качество торможения при попадании жидкости.

Заказывать колодки тормозные солярис, как и любые другие, лучше или в магазине производителя, или его официального дилера: так и дешевле, и надежнее.